在朋友的邀請下參觀它新建的工廠時，我碰巧遇到很多人在生產現場圍著一個轉子爭論。原因是平衡好的轉子組裝完成后，電機振動嚴重，無法交付給客戶！無意中聽到平衡工生氣地小聲嘀咕，——可能還是你的手藝問題！

這種轉子確實與其他轉子不同，軸細長，鐵芯短而厚。據了解，電機極數為2P，平衡器嚴格按照工藝文件操作，應該是正確的。但最終分析結果歸結為轉子動平衡的技術要求，電機振動問題很容易解決。

由于動平衡技術的盲區，出現了這個問題。今天，我們將簡要談談電機轉子的動平衡。

不同類型轉子的動平衡

剛性轉子的動平衡

對于工作速度遠低于臨界轉速,的轉子，不平衡引起的變形很小。這種轉子可視為剛體，在低速下,可以進行動平衡，稱為剛性轉子動平衡。剛性轉子動平衡時，各微段不平衡引起的離心慣性力系可簡化為任意選擇的兩段(一般選用轉子的兩個端面)，在這兩個面上做相應的修正(去重或配重)即可完成動平衡。動平衡機可以用來尋找兩個截面上不平衡的方向和大小。

常見的動平衡機分為軟支承式動平衡機和硬支承式.動平衡機，前者檢測不平衡引起的振動；后者檢測不平衡轉子施加在支架上的力。剛性轉子的動平衡問題得到了很好的解決。目前，國際標準化組織(ISO)已經規定了各種剛性轉子的動平衡精度。

00-1010超臨界轉速轉子在啟動和制動時必須通過臨界轉速。此時不平衡會使轉子產生明顯的變形.如果轉子各微段質心偏離旋轉軸對變形有明顯影響，就不能把轉子看成剛性轉子，相應的動平衡稱為柔性轉子的動平衡。有兩種方法可以平衡這種轉子：

模式法。根據轉子各階的固有振型分解不平衡量。如果動平衡中的轉速接近某一臨界轉速，則該階固有振動模態比其他階更為突出。通過檢測振動模式，我們可以找出消除這個一階不平衡分量所需的校正質量的大小和位置。一步一步，動平衡就能完成。

影響系數法。選擇轉子上的幾個對中面和幾個測量面，進行多次運轉校正.測量在一定速度下，由標定面上的單位修正量引起的測量面的振動是一個影響系數。通過測量或計算這些影響系數，根據不平衡引起的振動，可以確定各測量面的振動限制在一定值以下，各校正面應加配重(或卸重物)的位置和尺寸。在這兩種方法的基礎上，又發展了其他方法，如模圓法。

一般來說，低速平衡機上包括quasi-剛性轉子在內的平衡剛度在不同速度下差別不大。因為剛性轉子可以在任何速度下平衡工作在工作速度下，不同速度下的差異并不顯著。如果天平是撓性轉子,天平，測量結果會隨著轉速的增加而變化。在這種情況下，需要在高速平衡機上進行平衡。